Déplacement dans le Secteur d’activité
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Au siècle dernier, tout gain était consacré à la nutrition. Aujourd’hui, dans le cas extrême, les plus pauvres dépensent seulement 20% de leur revenu pour la nourriture. De plus, les qualité et quantité des mets se sont améliorées en cent ans. Les crises ne sont pas issues de la pauvreté, car les pauvres
d’aujourd’hui sont plus riches que les fortunés d’hier, ou les aisés d’autres
périodes. Chaque étape a eu un changement extrême dans la façon de vivre des
mouvements de déplacement des populations, etc… Façon de vivre : Grandes cités > bourgs > concentration dans les villes > déconcentration. Mouvement de la
population et déplacement collectif Concentration > les
communes se réunissent dans les cités. Déconcentration > les
cités se diluent dans les milieux ruraux. Concentration à nouveau >
les travailleurs créent les bidonvilles et les villes s’agrandissent
avec des paysans venus de villages. Dispersion > les moyens
de communication permettent de vivre dans des espaces plus étendus. La population se déplace non seulement dans l’espace mais aussi dans
les secteurs différents (loi W Petty). La Société
sous-développée > plus de 50% dans le secteur primaire La Société
développée > plus de 50 %
dans le secteur secondaire. La Société
moderne > plus de 50%
dans le secteur tertiaire. La Société
ultramoderne > plus de 50%
dans le secteur information et informatique. Les mesures suivantes ont été prises pour surmonter les crises : 1 - Une diminution de l’heure de travail pour réduire le chômage,
afin de supprimer les troubles
sociaux. 2 - Une augmentation du salaire des employés augmentant la
consommation et ouvrant un marché qui n’existait pas auparavant, pour cela,
il fallut augmenter le rendement du travail. Dans le cas contraire,
l’augmentation du salaire majorait le coût de la production et aboutissait à
un échec. 3 - Un déplacement des travailleurs était toujours la cause et la
conséquence du développement, aussi bien dans l’espace que dans le secteur.
Pour inciter au déplacement, il fallait des moyens de transport plus
développées et de communication modernes. 4 - Une amélioration du niveau de vie et de la sécurité économique
augmentaient le rendement du travail, par conséquent le bénéfice. Ces mesures n’étaient pas théoriquement dans l’intérêt des Capitalistes. Cependant une étude empirique démontrera
que l’intérêt des Capitalistes exigeait la prise de ces décisions. En tous
cas, la logique de la société devait changer et par conséquent la politique
économique aussi. |